先日、吉野家の優待券と京浜急行の電車・バス全線きっぷが届きましたのでご報告します。
◆吉野家ホールディングス
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吉野家は現在100株保有しているので、2,000円分の優待券をゲットしました。
しかし、以前の記事にも書きましたが、近くに吉野家がなくて困ってるんですよ。
ちょっと前までは吉野家グループにいた回転ずしの三崎港(京樽)で使えたり、100株でも商品詰め合わせセットに交換できたんですけど、今は100株では商品詰め合わせセットに交換もできなくなってしまって、使い勝手が悪くなってしまいました。

さらに100株(投資資金 約23万円)を追加すれば、優待券が5,000円分になって、商品詰め合わせセットに交換もできるようになるのですが、配当金が100株で500円しかつかないのでお得感が薄れるんです。
20万円を配当利回り4%の株に投資すれば、年間8,000円になるので、優待券と配当金を合わせた額を上回ってしまいます。
とりあえず、吉野家はこのまま持ち続けて、タイミングを見計らって優待券を使っていこうと思います。


◆京浜急行電鉄
続いて、京浜急行の電車・バス全線きっぷです。
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我が家は京急株を500株保有しているので、3月末と9月末で、4枚の電車・バス全線きっぷをゲットしました。

京急は子供がお気に入りなので買付した銘柄で、株主限定のイベントもあるので永久保有は確定なのです。
でも、我が家は沿線に住んでいないので、全線きっぷはあまり利用できず、しかも泉岳寺から三崎口まで最大限利用しても950円分、品川から横浜なら310円分しかお得にならないのがちょっと悲しい。京急ファミリーフェスタがあれば、京急久里浜まで乗るので、意外とお得になるのですけどねぇ、ここ3年間はコロナで実施されてないんですよね。
そんなわけで、今のところあまり優待のメリットを享受できていないので、保有株を500株から200株に減らして、手元に戻った40万円を高配当株に変えようか検討中。

そんなこんなで吉野家も京急も会社としては親しみがありますが、自分にとっては株主優待のお得度が低いので、戦略の練り直しが必要な銘柄となっております。



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